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这5款车保值率特别低,新能源汽车同样面临这个问题!

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对冲率是一个问题,每个人都非常关心购买汽车。毕竟,新车的价格越来越低,每个人的收入也增加了很多。换车的频率越来越高。如果您的汽车在二手车市场上有很好的交易价格,当然它非常棒!

?具有高套期保值率的车型,我相信每个人都知道或多或少,毕竟,各级都有几辆“坚固”的车。今天我们将谈论不保证价值的汽车!

那志杰大7? SUV

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作为中型SUV的自主品牌,纳之杰的起拍价已达到179,800,现在仍然可以接受,毕竟现在自主品牌正在拉动自己。然而,当我考虑2011年的上市时,其起始价格相当自信地设定为188,000。购买Nazhijie Big 7的人还好吗?因此,高价是其持有率低的原因之一。然而,更重要的原因是其燃料消耗,据说市区的总体燃料消耗约为20。如此高的油耗,即使是二手车经销商也有头疼,保护率不高可以理解!

道奇Coolway

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纯粹进口的7座SUV领域,道奇Coolway的名字并不低,当年的广告充满了温暖。然而,作为早先进入7座SUV领域的车型,Coolway的销量没有太大改善。在美国,几乎所有不可靠的车型排名都有道奇Coolway的影子,所以它的质量可想而知。据报道,新车两年的折旧率已降至52%左右。所以,买这辆车确实需要勇气!

Ssangyong Aiteng

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我记得当我第一次看到艾腾时,小智被他的大老鼠的前脸震惊了。那时,我认为这是一个未知的国内品牌。后来,我发现原来这是韩国纯粹的进口车型,但这种设计确实不符合大多数人的美学,丑陋程度真的可以跻身历史前十。我真的想不到任何人会买这么小,如此丑陋的模特!据悉,该车的五年保险费率仅为38%,我真的不知道是否需要存在!

如果以上三款车,由于品牌相对较小,影响其保存率,那么以下大牌车,其保值率极低!

起亚K5

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作为“三宝之丝”之一,起亚K5的外观在整款中型车中表现突出。与此同时,其配置也足够丰富,再加上终端的巨大利润使其性价比仍然出类拔萃。然而,新车的质量不是很可靠,一年左右后底盘的关键部件会松动。再加上码头的巨额利润,其两年保存率仅为50%左右。

起亚狮子跑

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第二代狮子跑 - 智能跑步

事实上,早在2007年,第一代狮子就已进入中国市场。它也是世界上第一款具有开/关功能的城市SUV之一。然而,近年来,SUV中自主品牌的崛起迫使狮子会大幅降低价格,提高竞争力。结果是二手保护率急剧下降,五年保证金率为37%。顺便说一句,Lion Run现在在中国销售了三代,Lion Run,Zhi Run和KX5都是。

这些是对冲率最低的少数汽车。此外,像非常小的车型(非限量版)和超级跑车是大贬值者。

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另一点提醒大家的是,新能源汽车也非常毫无防备,无论是比亚迪唐,比亚迪秦,这些都是着名的自主品牌插电式混合动力车型,还是像特斯拉这样非常昂贵的纯电动车。即使像雷凌双清这样的车,保险的价值也不如纯燃料版的车!